Uudet Iveco-hyötyajoneuvot

Eco Daily - älä tyydy tavalliseen!

Sitten ensiesiintymisensä vuonna 1978, Daily on ollut kaikkein suosituin kevyt tavara-auto kuljetusammattilaisten keskuudessa. Sillä on kolme ominaisuutta, jotka tekevät siitä halutuimman; kestävyys, monipuolisesti räätälöitävä mallisto ja huippuluokan turbodiesel -moottorit. Näistä muodostuu Dailyn ammattimainen DNA.

Tästä johtuen joka viides minuutti jossain päin maailmaa joku valitsee uudeksi kuljetusautokseen Iveco Eco Dailyn.

Uusi, italialaisen huippumuotoilija Giugiaron suunnittelema Daily-mallisto esittelee sarjan uusia teknologiastandardeja sekä suunnittelua ja mukavuutta niin tavara- kuin henkilökuljetuksiin. Tässä muutamia poimintoja...

• Uudet, entistä tehokkaammat Euro4/EVV-moottorit:
  • 2.3 HPI / 126 hv
  • 2.3 HPI / 136 hv
  • 3.0 HPI / 140 hv
  • 3.0 HPT / 176 hv

• Moderni Can-Bus elektroniikkajärjestelmä
• Uusi ajotietokone, uudet radiot (myös MP3-soittimella), integroitu navigointi* (myös isolla näytöllä) ja sisäänrakennettu Bluetooth hands free-valmius
• ilmastointi vakiona, kellokäyttöinen lisälämmitin, uusi lukitusjärjestelmä, peruutustutka*
  yms.
• Saatavana molemmin puolin sivuovilla
• Giugiaron inspiroimat uudet ohjaamotilat:
  • Helpompi liikkua ohjaamossa
  • Mukavammat ja tukevammat istuimet
  • Entistä viihtyisämmät materiaalit ja enempi säilytystilaa
  • Usko tai älä, Dailyn ohjaamo on vielä entistäkin toimivampi!
• Kaikkein modernein turvallisuus:
  • ABS 8
  • ASR 8*
  • ESP 8
  • Uudistunut jarrujärjestelmä
  • Airbagit edessä ja sivuilla (lisävaruste)

*) lisävaruste

Uusi Iveco Daily on kaupunkikäyttöön suunniteltu tavara-auto, jossa yhdistyy henkilöauton mukavuus ja kuorma-auton jämäkkyys. Siinä on ainoana luokassaan erillisrunko, joka takaa kilpailijoita paremman kantavuuden ja soveltuvuuden vaativiinkin kuljetustehtäviin.

Daily on kokoisekseen hyvin ketterä ja helppo käsitellä. Silti siinä on ainoana kokoluokassaan kuorma-autotyyppinen, kunnon teräsrunko ja erinomainen hyötysuhde: tavaratilaa on jopa 17.2 m²!

Kaiken lisäksi Daily on helposti räätälöitävissä mitä erilaisimpiin tarpeisiin. Tarjolla on umpi- ja alustamalleja, useita eri akselivälejä ja kantavuuksia, joko tavallisilla tai paripyörillä. Iveco Daily-mallisto tarjoaa sopivan vaihtoehdon 3,5-tonnisista versioista aina 6,5 tonnin kuorma-autoihin saakka.

Iveco Dailyyn voit valita 2,3 tai 3,0 litran Euro4/EVV-turbodieselin neljässä teholuokassa. Niistä vahvin 3.0 HPT kehittää 176 hv ja 400 Nm, mikä kertoo vakuuttavasti uuden Iveco Dailyn ylivoimasta. Mutta kyse ei ole vain suorituskyvystä. Uudet moottorit ja lukuisat uudistukset tekevät Dailysta nyt entistäkin taloudellisemman, äänettömämmän ja mukavamman.

Mitä muuta enää voit odottaakaan pakettiautolta!

EuroCargo - paras työkaverisi

EuroCargo johtaa Euroopan keskiraskaita kuljetusmarkkinoita huimalla 30 prosentin markkinaosuudellaan. Sen menestystarina pohjautuu mallisarjan jatkuvaan kehitykseen. EuroCargon ajattoman tyylikkäistä muodoista vastaa Stiel Bertone, yksi Italian arvostetuimmista muotoilutaloista. Ohjaamo on myös aerodynaamisesti tehokas ja sinkkikäsiteltyjen teräspaneeleiden ansioista pitkäikäinen.

EuroCargon sisätilat ovat sekä makuu- että päivä ohjaamossa miellyttävät uusien materiaalien, paremman ergonomian ja pestävien istuinverhoilujen ansiosta. Katkaisijat ja hallintalaitteet ovat helposti käsillä ja lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän säätimillä saadaan aikaisempaa tarkempi ohjaamon lämpötilan säätö.

EuroCargo on vaativimpienkin kuljettajien arvostama, viihtyisä ja turvallinen työpaikka

EuroCargo on suunniteltu kaikentyyppisille päälirakenteille. Tämä on vahvan, vetolujasta teräksestä tehdyn rungon ansiota. EuroCargo tarjoaa täydellisen akselivälien sarjan 2700-6570 mm ja tekee mahdollisiksi 3845-10070 mm pituiset korirakenteet. Saatavana on on myös laaja jousitusvalikoima: paraboliset, monilehtiset, ilmajousitus takana tai täysi-ilmajousitus ECAS-järjestelmällä (elektronisesti ohjattu ilmajousitus). Kuhunkin työtehtävään on tarjolla taka-akselivälitys, jolla saavutetaan ihanteellinen suorituskyky ja optimaalinen polttoainetalous.

Teho ja luotettavuus, voittamaton yhdistelmä

Uuden adblue-tekniikkaa hyödyntävän Euro5-moottorin rakenne ja suorituskyky ovat EuroCargon valttikortteja, koska siitä löytyy sekä tehoa, tuottavuutta että ajettavuuutta ja lisäksi se on ympäristöystävällinen. Euro5-moottoreita on saatavana neli- tai kuusisylinterisinä ja niissä kaikissa on korkeapaineinen Common rail-polttoaineruiskutus. Nelisynteristen versioiden teho on 150 ja 170 hv. Kuusisylinterisiä versioita on saatavana 180, 220, 250 ja 280 hv tehoisina.

Kaikki Euro5-moottorit ovat suunniteltu tarjoamaan luokkansa parasta suorituskykyä. Erityisesti korkea ja laaja vääntömomenttialue taka ylivoimaisen joustavuuden ja vähentää vaihtamistarvetta. 5-,6- tai 9-vaihteistojen ja laajan taka-akselivälitysten valikoima yhdessä tekevät EuroCargosta ihanteellisen moniin tehtäviin polttoainetaloudesta tinkimättä.

EuroCargo tarjoaa vaihtoehdon 6 - 18 tonnin painoluokkiin. Mallistossa on valittavana 120 perusmallia, 4 ohjaamoa, 7 moottoria, 6 vaihdelaatikkoa, yli 14 eri akseliväliä - yhteensä yli 3 000 eri vaihtoehtoa!

Eri vaihtoehtoja yhdistelemällä löydät aina juuri sinulle räätälöidyn, lujan työvälineen, jota on helppo ajaa ja jonka käyttökustannukset ovat alhaiset. Meidän omat asiantuntijamme auttavat sinua valitsemaan juuri yritystoimintaasi sopivan ratkaisun - aina palvelevasti ja asiallisesti!

Stralis - ammattilainen!

Edistyksellinen Stralis-mallisarja on uudistunut. Maailmalla innokkaasti vastaanotettu Stralis, tarjoaa entistä enemmän hiottuja yksityiskohtia niin ulkopuolella kuin sisälläkin. Tiesithän, että Stralis on palkittu myös kansainvälisten ammattitoimittajien keskuudessa.

Stralis-mallisto käsittää kaksi- ja kolmiakseliset vetoautot sekä kolmiakseliset alustat keskipitkien ja kaukokuljetusten tarpeisiin. Autojen matala rakenne mahdollistaa jopa kolmen metrin hyötykorkeuden kuormatilaan. Kaikkien Stralis-mallien moottorit ovat adblue-tekniikkaa höydyntäviä Euro5-standardin mukaisia moottoreita.

Stralis AD ja AT-mallit

Stralis AD- ja AT-mallit tarjoavat ihanteellisen työtilan, jonka suunnittelussa omistajat ja kuljettajat ovat olleet mukana. Tuloksena on tehokas, mutta samalla viihtyisä ympäristö sekä työhön että lepohetkiin. Tämä lisää niin ajoneuvon kuin kuljettajankin tuottavuutta. Kaikki hallintalaitteet vaihdevivusta kojetaulun katkaisijoihin ovat helposti kuljettajan ulottuvilla. Miellyttävän, ilmajousitetun istuimen ja ohjauspyörän säädöt mahdollistavat parhaan ajomukavuuden ja -turvallisuuden.

Stralis Active Day (AD)-ohjaamo on nimensä mukaisesti päiväohjaamo, suunniteltu kuljetuksiin joilla yöpyminen ei ole tarpeellista. Stralis Active Time (AT)-makuuohjaamollinen malli, joka on suunniteltu lähinnä kotimaan keskipitkille ja pitkille ajomatkoille ja se tarjoaa hyvät tilat tilapäiseen yöpymiseen. Sitä on saatavana pitkällä alustalla (Rigid) tai puoliperävaunun vetoautoversiona ja valittavana on matalakattoinen vakiomalli tai keskikorkeakattoinen malli (Medium roof). Kuljettajan mukavuus on huippuluokkaa ohjaamon uuden jousituksen ansiosta.

Laaja valikoima sovellutuksia vaativat laajan valikoiman moottoreita. Valikoima on 330-450 hevosvoimaan (40 tai 44 tonniset). Cursor 8 -moottori tuottaa 330-360 hevosvoimaa. Cursor 10 -moottorin saa 420, 450 tai 480 hevosvoimaisena. Vaihteiston voi valita mekaanisella vaihteistolla (9 tai 16 vaihdetta) tai täysin automaattisella EuroTronic II -vaihteistolla. Moottoreissa yhdistyy ylivoimainen joustavuus, alhainen polttoaineen kulutus ja alhaiset päästöt, joita kaikkia tarvitaan tehokkaisiin kuljetuksiin kaupunki-ja liitosalueilla.

Stralis AS

Stralis Active Space (AS) on monipuolinen ja dynaaminen ohjaamo - täydellinen yksin tai apumiehen kanssa ajavalle. Se on ihanteellinen vaihtoehto kotimaan ja kansaivälisiin kuljetuksiin. Ehdottoman mukava: ohjauspyörä on täysin säädettävä sekä korkeus- että pituussuunnassa - ajaminen sujuu mukavasti. Istuimen voi säätää juuri oikeaan asentoon sivuun asennetuilla helppokäyttöisillä säätimillä. Ergonomiaa sinua varten: voit sovittaa tilat tarpeidesi mukaan. Ainutlaatuinen kääntyvä vaihteenvalitsin helpottaa kuljettajan istuimen siirtämistä lepoasentoon.

Straliksen voimalähteenä toimii valinnan mukaan Cursor 10 tai Cursor 13-moottori teholtaan 420-560 hevosvoimaa. Molemmissa moottoreissa on vaihtuvageometrinen turboahdin, joka takaa tasaisen vääntömomentin erittäin laajalla käyntinopeusalueella. Maksimaalisesta jarrutehosta vastaa EBS-moduuli, joka varmistaa lukkiutumattomien ABS-jarrujen ja luistoneston toiminnan ja lyhentää jarrutusmatkaa huomattavasti.

Stralis on paitsi mukava, myös helppo ajaa. EuroTronic II puoli/ täys-automaattivaihteisto valitsee vaihteet ajo-olojen mukaan, ja säästää siten polttoainetta.

Kontinkuljetusautojen erikosilmajousituksen korkeuden voi säätää nopeasti. Ilmasäiliöt ovat suuret ja elektroninen ohjausjärjestelmä säätää alustan korkeuden tarkasti lastauspaikan mukaan.

Trakker - kovaan käyttöön

Trakker on Ivecon raskaan sarjan kuorma-auto rakennustyömaille, sorakuljetuksiin, louhoksille ja puukuljetuksiin. Se tarjoaa jämäkkyyttä, mutta myös mukavan ohjaamon, jollaisesta lähinnä vain kaukoliikenteen rekkamiehet ovat päässeet nauttimaan. Trakker edustaa viimeisintä tekniikkaa, mikä varmistaa luotettavuuden ja soveltuvuuden erilaisimpiin käyttöympäristöihin.

Trakker optimoi tuottavuuden tinkimättä lujuudesta ja luotettavuudesta, jotka ovat raskaita kuormia kuljettavan ja vaativassa maastossa liikkuvan kaluston perusominaisuuksia. Trakker on investointi, jonka tehokkuus merkitsee parempaa tuottavuutta pitkälle tulevaisuuteen.

Kolme ohjaamotyyppiä kaikkiin tarpeisiin

Active Day (AD) on matalakattoinen päiväkäyttöön tarkoitettu ohjaamo. Pidellimille matkoille kannattaa kuitenkin valita matalalla tai keskikorkealla katolla sekä yhdellä tai kahdella vuoteella varustettu pitkä Active Time (AT)-makuuohjaamo.

Tehokkaat moottorit

Trakkerin sydän on adblue-tekniikkaa höydyntävä Euro5-standardin mukainen Cursor-moottori, kehittyneimmän moottoritekniikan mestarinäyte. Se tarjoaa mahtavan väännön laajalla kierroslukualueella. Jämäkkä ja taloudellinen voimanpesä tuottaa vakuuttavaa vetovoimaa vaikeassakin maastossa. Cursor-moottorissa on suorituskykyä, jolla siirrät vaivattomasti suuriakin lasteja.

Trakker-mallistossa on tarjolla kaksi Cursor-moottoria eri tarpeisiin. Cursor 8 ja 13 tarjoavat neljä teholuokkaa: 360, 410, 450 ja 500 hv. Cursor 8 on suunniteltu normaalikuormille ja pääasiassa maantiellä tapahtuviin kuljetuksiin. Vaativiin ja tavallista enemmän voimaa edellyttäviin olosuhteisiin sopii tehokas Cursor 13.

Vetotapoina on saatavilla 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 sekä 8x8, Trakkerissa on lisäksi aina napavälitys.